× Бронирование Офисы Спецпредложения Автопарк English Español Русский

Правила вождения на Тенерифе

Правила дорожного движения на острове ничем не отличаются от правил в других странах, но есть свои особенности, о которых знают только местные. Попробуем рассмотреть, на что стоит обращать внимание.
Во-первых, нужно учитывать, что на острове очень много «туристов за рулем» особенно из Великобритании, где движение в иную сторону, поэтому встречать авто едущее «не в ту сторону» приходится достаточно часто. Полиция к туристам, как и 90% местных, относится с терпением и пониманием, но конечно хорошее отношение не безгранично.
Особенно осторожно стоит относиться к круговым развязкам, которых здесь большинство. На кругу, как правило, главное движение у тех, кто уже находится на кругу, но бывают и исключения, если Вам нужно уступить, несмотря на то, что вы едете по кругу, вы увидите перед собой треугольник, повторяющий знак «уступи дорогу». Очень часто круги имеют 2 полосы, съезжать в поворот нужно с внешней полосы, но местные очень часто нарушают это правило и съезжают с внутренней полосы для обгона на приличной скорости, будьте внимательны, и не повторяйте за ними, если будет авария и вы окажетесь в позиции нарушителя, придётся отвечать за это именно вам. Ещё один опасный момент — резкие повороты на горных дорогах, особенно те, где проходят маршруты рейсовых или туристических автобусов. Будьте очень осторожны и заранее понимайте, что за очередным крутым узким поворотом может ехать целая вереница широких автобусов. Очень часто на тех же горных дорогах местные стараются подогнать неспешных туристов, и крайне нервно моргают фарами, помните, что есть такие 10 из 90% в каждой стране, если им нужно, пускай обгоняют.
Следующий важный промежуток дороги — съезд с или на трассу и сама трасса. Если вы хотите съехать на трассу, вам нужно уступить дорогу всем авто на ней. Есть правило, что водители, едущие по трассе, для облегчения вашего манёвра должны перестроиться на трассу для обгона (крайняя левая) но такая возможность, или желание, бывает не всегда. Четко оценивайте возможности своего автомобиля, и ситуацию на дороге. Если же по трассе едете вы и есть возможность перестроиться, то будьте вежливым. Однако, всё время ехать по трассе в крайнем левом ряду не стоит, эта полоса только для обгона, а не для тех, кому кажется, что они едут достаточно быстро.
Так же стоит затронуть тему указателей и съездов. Очень часто две полосы, которые идут вроде параллельно, резко разъезжаются, но всегда этому предшествует указатель, который стрелками указывает, какая полоса уйдёт в какое направление. Разрешённая скорость на трассе 120 км/час, однако есть промежутки, где скорость может быть снижена до 100 или 80, там же обычно стоят камеры. В городе 50 км/час. Разрешено +20 км/час на обгон для дорог, где ограничение 100 или 90 и которые не в городе.
Свет нужно включать: ночью, сумерки, при въезде в туннель или на участках дороги со знаком «тунель», когда есть внезапные дополнительные трассы (например, дополнительная трасса, реверсивная полоса движения), сильный дождь, туман и т.д., плюс мото всегда с включенными. Во время дня свет не нужен.
Пожалуй, последний опасный момент — выезд с парковки, особенно задом. Местные не отличаются терпимостью, если только они не хотят занять Ваше место. Выезжать нужно крайне аккуратно и не торопясь, если кроме водителя есть ещё пассажиры, лучше попросить у них помощи. Местные особенно «любят» когда в них въезжают при выезде с парковки, так как они могут прекрасно выбить от страховой сумму за всевозможный ущерб, именно поэтому они не ждут, когда Вы выедете, а часто и вовсе специально подпирают. Но на самом деле страшного в этом нет ничего. Скорость, как правило, всё равно недостаточно высокая для серьёзных повреждений.
Напоследок можно затронуть парковки. На острове — это проблема, которая с каждым днём становится всё больше. Парковочные места, зачастую крайне узкие, поэтому на большом авто это может стать большой проблемой, ещё местные любят занять полтора места на своём авто. В час пик — утром в будние дни, найти парковку крайне сложно, особенно в центрах городов, вечером же проблем с парковкой не бывает, если речь не идёт о жилых районах, хотя чаще всего у комплексов и отелей есть свои парковки. К сожалению, местные не отличаются аккуратностью ни к своим, ни к чужим припаркованным авто, мелкие царапины, вмятины от открытых дверей, здесь дело нормы. Часто можно увидеть, как машины стоят почти заблокировав друг друга, и чтобы выехать местные даже расталкивают друг друга. К слову, общественные парковки на острове бесплатные, как и дороги, если парковка частная или платная, вас известит об этом шлагбаум на въезде.
Штрафы на туристов тоже распространяются, в основном штрафуют за езду в нетрезвом виде, скорость, неправильную парковку, не пристёгнутый ремень, использование телефона за рулём и наглое нарушение на глазах у полиции.
Напоследок небольшой вывод. Тише едешь — дальше будешь. Вождение на острове вполне безопасное и комфортное, и помните, вы на острове, если немного заблудились или проехали поворот, далеко Вы точно не уедете.

0 Комментарии


Flecha Car
Typically replies within a day
Flecha Car
Hi there!
How can I help you?
Now